今年9月，在集装箱主干线之一的亚欧线上，亚洲往欧洲方向的出口箱量较上月下滑10%。不过，第三季度欧洲从亚洲进口的箱量同比仍提高了14.5%，达350万teu，去年同期为310万teu。

由前身为欧洲班轮事务协会的Container Trade Statistics提供的月度数据还显示，第三季度由欧洲出口到亚洲的箱量下滑了7.2%，为134万teu，9月单月则下滑了10.5%。 3月，欧洲往亚洲的出口箱量曾达到一个阶段性顶峰，达508,000teu，但至9月已连续5个月下跌。

第三季度，欧洲出口往中南美洲的箱量强劲增长，同比大涨48.8%，达366,900 te。2010年至今该航线上的箱量为992,000 teu，已超过了2009年全年水平。去年，该海运航线上的箱量为940,262 teu。

此外，今年欧洲往北美的出口箱量按月平稳增长，1月为215,000 teu，9月为261,000 teu，最高值出现在5月至7月，皆超过了280,000 teu。欧洲从北美的进口箱量则在1月至6月保持增长，从194,000 teu 提高到了232,700 teu，9月又回降到了224,600 teu。